[http://en.wikipedia.org/wiki/Bentley Бентли] принадлежит Фольксвагену, за год выпускется меньше 10 тысяч машин. Весь дизайн и технология уже 10 лет - немецкие, как и запчасти, в Англии только собирают, как малазийцы. С Роллс Ройсом то же самое, Ровер продали индусам: "With no Rover cars currently in production, the marque is considered dormant".
Относительно науки у меня не только представления, но и некоторый опыт их применения. Хотелось бы с Вами поговорить лет через 10.
У китайцев есть преимущество больших материальных ресурсов и высокой централизации, что было и в СССР: в таких условиях, как писал еще Лорен Грехэм, хорошо удаются масштабные проекты в фундаментальных науках, вроде физики. Плюс у них есть возможность, которой не было в СССР, приманить молодых кандидатов-китайцев из лучших лабораторий США.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2010-01-07 11:22 am (UTC)Относительно науки у меня не только представления, но и некоторый опыт их применения. Хотелось бы с Вами поговорить лет через 10.
Вот то, о чем я говорила в основном посте: http://www.nature.com/news/2009/090218/full/457953a.html За кристаллами к китайцам приходят на поклон
Пока искала ссылку выше, наткнулась также на
http://www.nature.com/nchina/2009/090107/full/nchina.2008.303.html Очень приличный журнал, все авторы из китайского универа без аффилиаций к штатовским. Видела еще несколько похожих ссылок.
http://www.nature.com/news/2009/090506/full/459016a.html Собственный синхротрон, Европа такое строит вскладчину
У китайцев есть преимущество больших материальных ресурсов и высокой централизации, что было и в СССР: в таких условиях, как писал еще Лорен Грехэм, хорошо удаются масштабные проекты в фундаментальных науках, вроде физики. Плюс у них есть возможность, которой не было в СССР, приманить молодых кандидатов-китайцев из лучших лабораторий США.